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[유로트럭 2] 21. 데브레첸에서 애버딘까지, 이번엔 과속이다. 본문
[유로트럭 2]
21. 데브레첸에서 애버딘까지, 이번엔 과속이다.
History
- 2018-08-30 : 글 초안 작성(전체 작성)
- 2018-09-20 : 맞춤법 검사 및 수정
- 2018-09-26 : 검토 및 공개
운행을 종료하고 호텔에서 잠시 쉰다. 보통 수면을 취할 때는 도시의 호텔을 가는 것보다는 정비소에 가서 트럭도 수리하면서 겸사겸사 수면을 취하는 경우가 많은데, 이번엔 일부러 호텔에 와 봤다. 물론 다른 건 없다. 평소 잘 가지 않는 호텔에 감으로써 도로 탐색률을 조금이나마 높이는 데 기여하긴 했겠지.
그리고 저번 글에서 산 데브레첸 창고로 향했다. 데브레첸으로 향하는 이유는...
대출도 일부 갚고
화물을 찾아보다가
!!!
이건 내 꺼다!
장거리 운행이니까, 미리 차고지에서 기름을 완전히 채워둔다. 다시 영국 애버딘으로 달리려면 엄청난 기름이 필요할 테니, 미리 싼 차고에서 채우는 것이 조금이나마 이득이다.
그렇게 즐겁게 운행하려고 가는 길에 데미지.....
하여튼 저번에는 제한속도 다 지켜가며 안전하게 운행했지만, 이번에는 다르다. 최대한 밟을 수 있을 만큼 밟아봤는데, 도중에 사고가 2번이나 나는 바람에 자동저장 불러오기를 두 번 했다. 물론 저번과는 다른 루트였기 때문에 직접적으로 난폭운전을 하면 1시간이 덜 걸린다고는 말할 수 없지만, 저번과 비교해서는 약 50분 정도 빠르게 운송을 끝낼 수 있었다.
참 난폭하게 몰았다. 그래도 엄청난 거리를 달렸기에 당연하게도 레벨업.
< 데브레첸, 헝가리 → 애버딘, 영국, 로우베드 세미트레일러 (11t) >
화물명(무게) | 주행예상시간 | 주행예상거리 | 운행구간 | 데브레첸 | → | 애버딘 |
압력 탱크 (12t) | 40시간 39분 | 2818 km | 운행수익 | 88,110 유로 | 화물손상 | 4.4 % |
실제주행시간 | 실제주행거리 | 평균주행속도 | 평균 연비 | 소비 연료 | 운행차량 | |
33시간 36분 | 2875 km | 85.56 km/h | 1.483 km/L | 1938.1 L | 스카니아 S |
그리고 다음번에도 애버딘에 빠르게 오기 위해서 애버딘에도 차고를 구매한다.
돈이 많으니까 차고를 사자마자 업그레이드해 주고
차 수리도 해 준 다음
잠시 대출의 늪에서 벗어난 후
쉬지 못한 채, 또다시 달린다.
스칸디나비아 대륙도 달리며
열심히 일한 결과
캐빈도 하이루프로 바꾸고
내부도 꾸민 후에
휴식을 취한다.
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